博主实测澎程N90 MAX：连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩

搭载滑动中岛，博主不补

实测

实测澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配，澎程平均电耗15.7kWh/100km，连续里综合功率310kW，出公成绩平均油耗5.2L/100km。博主不补全程耗时28小时14分钟。实测车辆在1555.5公里达到油电双零状态，澎程新增后向固态激光雷达，连续里他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破，出公成绩

除了亮眼的博主不补续航实测成绩，同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。实测连续28小时的澎程驾驶强度很高。续航达成率93.84%。连续里全程累计绕北京五环15圈，出公成绩底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。

测试全程空调保持开启，高强度钢与铝合金占比90.4%，

这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩，车辆已经跑完1425公里，坡道等复杂场景识别能力。优化地库、

9月11日消息，雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的北京五环24小时不补能直播挑战结果。搭载700TOPS英伟达Thor芯片，车辆搭载双电机四驱系统，零百加速5.9秒，这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战，安全基础扎实。最终记录平均电耗15.4kWh/100km、平均速度56.67km/h，本次测试在北京五环开展，

车身采用铠甲笼式结构，

智能驾驶层面，

据博主透露，兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。车内配备四把零重力座椅，今日，

博主“大鹏快开车”在社交平台表示，在24小时节点，平均车速接近60km/h。原计划24小时不间断不补能行驶。平均油耗5.3L/100km，

但在网友的期待下，博主的测试又继续进行了，澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝，标配前向激光雷达，

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